ボストン・ダイナミクスCEO：軍の命令は否定しないが、ロボット犬を粗雑に扱っていると思う

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ロボットは空中でバック宙や開脚ができ、ロボット犬は平地を歩いているかのように階段を上り下りできます...

ボストン・ダイナミクスが新しいビデオを公開するたびに、人々の「ターミネーター」に対する想像力が刺激される。

世界最先端のロボット企業として、この会社は多くの注目を集めているが、さまざまな疑問や好奇心も寄せられている。

ロボット犬の値段はいくらですか？この会社は一体何をしたいのでしょうか？どのように発展していくのでしょうか? Atlas はいつ発送可能になりますか?

今年のWeb Summit 2019で、ボストン・ダイナミクスのCEO、マーク・レイバート氏がこうした疑問に答えた。

海外メディアVBとのインタビューをもとに、ボストン・ダイナミクスの計画と将来の野望を完全に理解していただくために、10の主要な質問をまとめました。

コストに関する質問: ロボット犬のコストはいくらですか?

ボストン・ダイナミクスがロボット犬「スポット」の商品化を発表して以来、多くの人々の注目を集めています。

ボストン・ダイナミクスのビジネス担当副社長は、購入希望が「殺到」していると語った。

しかし価格に関してはボストン・ダイナミクスは口を閉ざし、車と同じくらい高価だとは言わず曖昧な態度を貫いている。

アルトとアウディの価格差はほんの少しだけではありません。

今回、マーク・レイバート氏がついに詳細情報を明らかにしました。価格が明らかにされていない理由は、すべての取引がカスタマイズされており、顧客のニーズに基づいて料金が請求されるためです。

現状としては、月に数千ドルで貸し出されている状況です。

たとえ月額2,000ドルしか請求されなくても、2年間で50,000ドル近くになり、これは国産テスラと同等額になります。

さらに、具体的な価格は顧客のニーズ、レンタルする量、レンタル期間によって決まると説明した。

ビジネス モデルに関する 2 番目の質問: なぜ現在はレンタルのみで販売は行わないのですか?

マーク・レイバート氏は、この製品はまだ第一世代であり、導入の初期段階にあるため、解決すべき問題がいくつかあることは間違いない、そのためレンタルの方が適切だと述べた。

同様に、物件を貸し出すことで、顧客の荒々しさも分かります。

また、ボストン・ダイナミクスのロボットに対する姿勢はもっと残酷で、結局のところ、ロボットの弱点を見つけて修正するのが同社の仕事だと語った。

しかし、マーク・レイバート氏は、売却時期についても言及しており、近い将来だという。

値段が高いのはもちろん、持ち帰り用に販売しても手に入らないかも。来年までに1,000個しか生産しない予定とのこと…

アプリケーションに関する 3 つの質問: 散歩のためだけに購入するのは現実的でしょうか?

正直に言うと、たとえ在庫があって購入できる余裕があったとしても、ボストン・ダイナミクスは散歩のためにロボット犬を販売することはないだろう。

もちろん、あなたが世界で最も裕福な人であれば、例外があるかもしれません。

ボストン・ダイナミクスの計画では、ロボット犬は犬ではなく、より効率的な移動操作プラットフォームです。

現時点では、ボストン・ダイナミクスは人間と対話するロボットを作ることには興味がなく、つまり個人ユーザー向けではない。

マーク・レイバート氏は、来年ロボット犬を目にする可能性が最も高い場所は倉庫、建設現場、または工業地帯だと述べた。

データの収集、石油・ガス施設の検査、さらには爆弾の解除にも使用できます。さらに、ボストンダイナミクスは警察にもこれを推奨しようとしている。

軍事利用に関する4つの疑問：ロボット犬は戦争で使用されるのか？

実際、このテーマについては多くの議論が行われてきました。

結局のところ、ボストン・ダイナミクスが最初に開発したビッグドッグは、米軍向けに設計されたものだった。

マーク・レイバート氏は、現在この地域には顧客があまりいないと語った。軍人も除外されていないが、規制はある。

同氏は、ボストン・ダイナミクスは現在、危険回避と爆弾探知に重点を置いており、軍隊もロボット犬を使って情報を入手したり、危険な環境に対処したりできると語った。

しかし、ロボット犬に武器を装備させて他人を傷つけたり脅かしたりすることは許されない。結局のところ、彼らは兵士ではないのだ。

マサチューセッツ州警察とボストン・ダイナミクスの間で締結されたリース契約によれば、機器は「人に対して身体的危害や脅威を与える」目的で使用できないことが明確に規定されており、そうでない場合は機器は回収される。

開発の道筋に関する5つの質問：次に商品化されるロボットはどれでしょうか？

ロボット犬「スポット」の商品化に続き、ボストン・ダイナミクスが次に商品化するロボットに期待が集まっている。

マーク・レイバート氏は、製品企画の観点からこの質問に答えました。

ボストンにとって、ロボット犬のスポットが現在であり、アトラスが未来であり、そして明日は二輪の運搬ロボットのハンドルになるだろうと彼は語った。

彼はまた、その背後にあるロジックを説明しました。輸送量の推定によると、毎年世界中で約1兆個のカートンが出荷されており、このプロセスには積み込み、荷降ろし、積み重ねなどが必要です。これらはすべて非常に疲れる仕事です。

彼らはここに大きな市場チャンスを見出し、Pick（Handle の修正バージョン）と Handle が誕生しました。

そして、その機能は非常にシンプルで、箱を見て、拾って、置くことができるだけです。

しかし、マーク・レイバート氏が言及した未来は2021年まで実現せず、現時点ではボストン・ダイナミクスの主な焦点は依然としてロボット犬にあります。

質問6：空中開脚ができるアトラスはいつ商品化されるのでしょうか？

この問題に関して、マーク・レイバート氏はアトラスは売却されないと断言しました。

ボストン・ダイナミクスにとって、それは自動車メーカーにとっての「レーシングチーム」のようなもので、新しい技術を開発し、それをある時点で製品に適用するための手段です。

このアイデアを最も直接的に表現したものが Handle であり、そのテクノロジーは基本的に Atlas から来ています。

彼らは現在、Atlas を使用して複雑な動作を制御するための学習および最適化技術を開発するとともに、新しいハードウェア技術も開発しています。

少し前に話題になった「体操」ビデオは、彼らが新しい技術をテストした結果生まれたものだった。

「手動操作」に関する7つの疑問：なぜ動画では映らないのか？

これまでずっと、ボストン・ダイナミクスのビデオを見ている人々は、一つのことを忘れていたようだ。

空を飛べるロボットは自動で操縦されるのでしょうか、それとも人間が操縦するのでしょうか？

ボストン ダイナミクスはこの問題を一度も避けたことがありません。これは誰かによって制御されているのです。

しかし、なぜこれらのビデオには操作シーンがないのでしょうか?ボストンダイナミクスは虚偽広告ですか?

マーク・レイバート氏は率直にこう説明した。

私たちは、足のついた何かが泥だらけの丘を登れるということを示したかっただけであり、それが私たちが伝えたかったメッセージでした。

彼の意見では、最も重要なのは人間の制御や技術的な詳細ではなく、ロボットによって達成される能力です。

AIに関する8つの質問：ロボットは人間によって制御されますが、それでも人工知能なのでしょうか？

持っている。マーク・レイバートは人工知能を 2 つのタイプに分類しています。

1つは、立つ、歩く、登る、障害物を迂回するなど、人間の動作に相当する運動AIです。

もう 1 つのタイプは、いつ仕事に出かけるかなど、人々の思考に重点を置いた学術 AI です。等

同氏は、ボストン・ダイナミクスはスポーツ人工知能の分野の専門家であり、ロボットに立つ方法、歩く方法、移動する方法などを教えれば、ロボットを誘導してタスクを完了させることがはるかに容易になると述べた。

しかし、ボストン・ダイナミクスが取り組んでいるのはスポーツ型の人工知能だけではありません。Handleの使用シナリオでは、箱がどこにあるのか、どのように動かすのかを知るといった学術的な人工知能の能力も必要です。

マーク・レイバート氏は、学術的な人工知能技術を研究するためにシミュレーション手法を使用すると述べた。

PR に関する 9 つの質問: これらのビデオの人気は、ボストン ダイナミクスによって計画され、配信されているのでしょうか?

今では、ボストン・ダイナミクスが新しいビデオを公開するたびに、それが転送され、広く拡散されるようになります。

多くの人は、経験豊富な PR チームがこれを実行していると考えています。

マーク・レイバート氏はこの主張を否定し、ボストン・ダイナミクスには本物の広報チームすら存在しないと述べた。

ではなぜそんなに人気があるのでしょうか?彼はまたいくつかの説明をしました。

上記の質問 7 に示されているように、これらのビデオを作成する際には、ロボットの機能に重点が置かれました。

多くの人がロボット動画をアップロードすると、必ずそれを解釈するナレーションがたくさん付くと彼は言いました。

こうしたビデオを見る人はほとんどいませんし、その内容に注意を払う人もいません。結局のところ、ほとんどの人は技術的な詳細を気にしません。

未来についての 10 の質問: ボストン ダイナミクスは次に何をするのでしょうか?

マーク・レイバート氏によると、ボストン・ダイナミクスは現在、ロボット犬「スポット」の商業化に50％の注力しているという。

プロトタイプを商品化するのは今回が初めてだ。

しかし、1年半後にはSpotで培った経験を生かしてHandleに注力することになる。

次に、Handle を商業分野に進出させます。

同時に、Atlas で新しい技術の開発とテストを継続し、ロボットのさらなる可能性を常に探求し、それらの技術を他の製品に組み込んでいきます。

確かなのは、アトラスが空中で体操や開脚をする動画に似たものが今後も公開され続けるだろうということだ。

さらに、そのような機能は徐々に商用製品に取り入れられ、その後人間の世界に浸透していくでしょう。