ボストン ダイナミクスが CES で楽しいひとときを過ごし、ロボット犬の Spot がメタバースに登場します。

CES 2022 で、ボストン ダイナミクスは Spot ロボット犬をメタバースに導入しました。このロボット界のスター企業の筆頭株主である現代自動車は、未来のロボットはメタバースの一部になるだろうと語った。

今のところ、一つ確かなことは、ヒュンダイがロボット工学の将来性に非常に楽観的であることだ。

この自動車会社の最も注目すべき動きは、ロボット開発・製造会社ボストン・ダイナミクスの買収だった。

2020年12月、現代自動車はソフトバンクからボストンダイナミクスの株式80％を8億8000万ドルで買収した。

現在、世界で最も露出度の高いロボット企業を所有するこの自動車会社は、メタバースの流行を利用して自動車業界で新たな戦略的取り決めを行う計画を立てている。

先月、ヒュンダイは四輪のモジュラーモビリティプラットフォーム「モバイル・エキセントリック・ドロイド」を発表し、この新しいレイアウトの初期成果を実証した。

現在、ヒュンダイはCES 2022で「メタモビリティ」のコンセプトを提案し、より広範な将来計画を概説しています。

ロボット + メタバース = メタモビリティ

「人間の影響を拡大する」というスローガンのもとに発表されたこのアイデアは、仮想現実のメタバースにおけるモビリティとロボットの役割を見つけることです。

現時点では、メタバースの象徴的な意味と具体的な用途を明確に区別することはまだ困難ですが、ヒュンダイの観点から見ると、核となるアイデアは、VRインタラクションの現実世界のプロキシとしてハードウェアを使用することです。

現代自動車グループのチャン・ソン社長は次のように述べた。

メタモビリティの背後にある考え方は、空間、時間、距離が無関係になるというものです。ロボットをメタバースに接続することで、現実世界と仮想現実の間を自由に移動できるようになります。

メタバースが提供する臨場感あふれる存在感に比べ、メタモビリティの体験はさらに一歩先へ進みます。ロボットは私たち自身の肉体感覚の延長となり、メタモビリティを通じて私たちの日常生活を再構築し、豊かにすることができます。

ヒュンダイは「ユーザーは外出先から自宅のデジタルプロキシにアクセスし、ボストン・ダイナミクスのロボットを通じてVRを通じて現実世界の体験を楽しむことができる」と述べた。

メタバースの採用に加えて、ヒュンダイはロボット技術を使用して無生物を自律的に動かす「New Mobility of Things」と呼ばれるモノのインターネットのコンセプトも立ち上げました。

このコンセプトに基づき、ヒュンダイはプラグ＆ドライブ製品を展示しました。この一輪車には、スマートステアリング、ブレーキ、インホイール電動駆動、サスペンションハードウェア、さらに物体を検出してその周りを移動するためのLIDARおよびカメラセンサーが搭載されています。

「PnDモジュールは適応性と拡張性を備えています。未来の世界では、物を移動させるのではなく、物が自ら動き回るようになります」と、ヒュンダイ・ロボティクス・ラボの副社長兼責任者であるドン・ジンヒョン氏は語った。

「PnD により、無生物を動かすことができます。これにより、ほぼあらゆる空間の構成を変更し、ニーズに合わせてより有効に活用できるようになります。」

CES で、ヒュンダイは、バス停まで個人を輸送できる個人輸送システムなど、PnD のいくつかのアプリケーションを実演しました。 4 つの 5.5 インチ PnD モジュールを搭載したポッドは、「マザー シャトル」に接続されます。

このデモのシナリオが現実のものになれば、将来的には、道路上に一人乗りの大型車を大量に追加することなく、公共交通機関の「ファーストマイル」と「ラストマイル」を改善するために活用できる可能性があります。

この観点からすると、メタバースは近い将来本当に現実のものになるかもしれません。