北京初のT5レベル閉鎖型自動運転試験場が正式に運用開始

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7月8日、国家インテリジェント自動車・スマート交通（北京・天津・河北）実証区海淀基地に続き、国家インテリジェント自動車・スマート交通（北京・天津・河北）実証区宜荘基地（以下、宜荘基地）が先ごろ関係部門の認可を通過し、閉鎖されていたテストフィールドが正式に公開された。

この試験場は北京初のT1-T5レベルの試験場であり、試験車両がより複雑な交通シナリオで試験評価を実施し、その後、より高レベルの自動運転路上試験ライセンスを申請するために使用できる。

現在、北京は総延長123キロメートルの試験道路44本を開通しており、中国で最も長い試験道路を開通している都市となっている。百度は昨年3月に北京市初の自動運転路上試験ライセンスを取得して以来、北京市はこれまでに11社、65台の車両に自動運転路上試験ライセンスを発行しており、自動運転車両は路上試験で40万キロ以上を安全に走行した。

自動運転路上試験のライセンスを取得した企業の中で、百度が45台でトップとなった。ライセンスを取得した他の企業には、NIO、アウディ、Pony.ai、ダイムラー、テンセントなどがある。

開通試験道路の走行距離で見ると、北京経済技術開発区が74.4キロメートルで市内をリードしている。これを基に開発区は40平方キロメートル、322キロメートルの自動運転試験道路の開通を推進している。オープン後は、開発区は市内初の全面オープンの自動運転車両試験エリアとなる。これは、将来的には、宜荘基地の「試験室」から出た自動運転車両が、開発区内の一般道路や空き地で直接テストできるようになることを意味します。