Google と Amazon が競い合っている無人配達市場を覚えていますか? そこに新たなプレーヤーが登場しました。フォードです。 ブルームバーグが22日に報じたところによると、米自動車大手フォードは、商品を玄関先まで配達できるロボット(デジット)を開発した。自動運転車と共用するセンサー処理システムを活用し、最大40ポンド(約20キログラム)の商品を玄関先まで配達できる。 フォードからの画像(以下同じ) 将来、宅配便業者が配達ロボットに置き換えられれば、業界の配達コストは60%以上削減され、数十億ドルの節約になると予想されていることは注目に値します。 フォードの配達ロボットは、同社が開発中の自動運転車と同じファミリーに属している。目的は、配送ビジネスモデルから人件費を完全に排除し、それによって多くのコストを節約することです。 オンラインで購入された商品が自動運転車で受取人のコミュニティまで運ばれ、その後、車の後ろに折りたたまれた宅配ロボットによって玄関まで配達されるところを想像してみてください。宅配業者は、配送プロセス全体を通じて交通リスクを負う必要がないだけでなく、よりインテリジェントで環境にも優しいものになります。 フォードの配達ロボットを詳しく見てみましょう。荷物を運ぶための力強い腕と、階段を渡って家の玄関まで歩くための長くて伸縮可能な2本の脚を持っています。自動運転車とセンサー処理システムを共有して演算処理を行っているため、サイズが軽量化されている。 プロジェクトリーダーのクレイグ・スティーブンス氏は、フォードの配送ロボットは早ければ2021年に正式に運用が開始され、フォードの無人車両と連携して無人配送業界のために昼夜を問わず「血を流す」ことになると語った。 フォードのジム・ハケット最高経営責任者(CEO)は先月、投資家に対し、同社は2019年末までに100台以上の自動運転車を路上に走らせる計画だと語った。 配達ロボットは銃を欲しがる、商品を配達するドローン? フォードの宅配業界への参入は、既存の大手企業に衝撃を与えるに十分だ。先月、ドローン配達が大流行しました。 ウォール・ストリート・ジャーナルは以前、グーグルの親会社傘下で商用ドローンに注力する企業であるウィングが連邦航空局(FAA)から正式に認可を取得し、「商用ドローン配送を試みる最初の企業」になったと報じた。 画像はWingより 配達中、Wing ドローンは垂直に離陸し、水平に飛行します。荷物はドローンの底部に取り付けられ、配達先に到着すると空中に浮かび、ロープで荷物を降ろします。 電子商取引大手アマゾンのドローン配達サービス「Prime Air」も準備が整っている。 Prime Air の最大の特徴は、胴体の横に複数の垂直安定板またはスポイラーがあり、風の影響を最小限に抑え、基本的に通常の飛行要件を満たすことができることです。アマゾンの商品輸送能力と相まって、ビジネスの見通しは広い。 画像はAmazonより さらに、アマゾンの配達ロボット「Amazon Scout」も1月に実地テストされた。配達ロボットは6つの車輪を備え、バッテリーで駆動し、歩道を歩行速度で移動でき、道路上の歩行者やペットなどを避けることができる。しかし、まだ複数のシナリオでテストする必要があります。 |
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