Zooxロボットタクシーが半プライベートルートでテストを開始

Zooxの共同創業者兼CTOのジェシー・レビンソン氏によると、同社は数十台のカスタム電動ロボットタクシーを製造しており、カリフォルニア州の1つ以上の「半プライベートルート」でテストしているという。レビンソン氏は、製造されテストされているロボット軸の総数について、「まだ数百ではないが、2桁に非常に近い数十のロボット軸がある」と述べた。

メディアのインタビューで明らかにされた情報によると、アマゾンの子会社は公道で電動ロボットタクシーのテストを開始する準備を強化しているという。ズークスは現在、本社近くのサンフランシスコ、ラスベガス、カリフォルニア州フォスターシティで、自動運転システムを搭載したトヨタ・ハイランダーのテストを行っており、最近シアトルにもテストを拡大した。これらの車両はすべて人間の安全運転手によって運転されます。

ズークスは、センサーを搭載し、双方向走行が可能で、四輪操舵を備え、時速75マイルで4人を輸送できる専用の自動運転車を商品化する計画だ。

同社は2020年12月にこの直方体の車を発表したが、その後、公の場から姿を消した。車はキャンパスに似た開けた道路でテストされていたことが判明した。レビンソン氏はロボタクシーの正確な位置は明かさなかったが、ズークスの従業員だけが住む閉鎖されたキャンパスではないと述べた。

「キャンパスや研究機関を想像してみてください。オープンロードとは、私たちが交流する人々が、自転車乗り、歩行者、（他の）車両であっても、他のZooxエージェントではないという意味です。閉鎖されたZooxキャンパスのようなものではありません」とレビンソン氏は語った。

彼は後に、これらのキャンパスはまだ完全に公共のルートではないと付け加えた。

レビンソン氏もズークスの広報担当者も、同社がカスタムロボットタクシーを公道でテストする予定時期については明らかにしなかった。

同社は今のところ、カリフォルニア州フリーモントにある15万平方フィートの工場でロボタクシーの製造を続けている。