メタバースと自動運転車のどちらが先に来るでしょうか?

今年、未来のテクノロジーの中で最も注目されている2つの分野は、メタバースと自動運転車です。

メタバース：2021年はメタバースの元年

今年3月、ロブロックスは米国で上場し、時価総額は一時500億ドルを超え、「メタバース第一の銘柄」と呼ばれた。フェイスブックの創設者ザッカーバーグ氏が最近、同社を「Meta」（メタバースの意味）に改名すると発表したことで、メタバースは最高潮に達した。

最も古い概念は、1992 年に SF 小説「スノウ クラッシュ」で「メタバース」の概念が初めて提案されたときに生まれました。メタバースは、現実世界と並行する仮想世界です。人間はヘッドフォンとヘッドマウントディスプレイを装着していれば、端末接続を通じてコン​​ピューターがシミュレートする三次元の世界に入ることができる。

メタバースについて簡単に説明すると、将来は出張の必要がなくなります。将来は、通勤せずにホログラムのように瞬時にオフィスにテレポートしたり、友人のコンサートや両親のリビングルームに行ったりできるようになります。これにより、どこに住んでいても、より多くの機会が開かれます。自分にとって大切なことに多くの時間を費やし、交通渋滞に巻き込まれる時間を減らし、二酸化炭素排出量を削減することができます。

このソーシャル戦争では、テンセントとバイトダンスが最前線に立っています。

自動運転：2021年は自動運転の爆発的な普及の元年

自動運転の分類：現在、L2自動運転が普及しており、その成熟度はL2とL3の間です。L2.5の概念を提案する人もいます。

なぜ今年は自動運転爆発元年と呼ばれるのでしょうか？高速乗用車に関しては、アルゴリズム、コンピューティングユニット、ライダーなどの各メーカーが実現可能な実装計画を提供し、路上テストの段階に達していますが、特殊な分野では、無人運転が初期の商用化を達成しています。京東、アリババ、美団の無人宅配車はすでに北京、上海などの公道や主要大学で運行されており、無人清掃車も多くの都市で導入され、港湾輸送、鉱山輸送などの無人化も実施されています。この特別なシーンで使用された無人運転車はL4レベルに到達しています。

2つの時間の比較:

• メタバースは単なる概念のように思えるかもしれないが、その中核となるVR/XR技術、ブロックチェーン、5Gなどは比較的成熟している。ザッカーバーグ氏はメタバースに大きく賭けており、今後5年から10年で主流になる可能性があると見込んでいる。他の専門家は少なくとも10年はかかると考えている。
• 自動運転：業界の専門家の多くは、真のL5レベルの自動運転は2030年頃に量産車で実現できると考えていますが、法規制により実際に普及させるのは困難です。

両者の難しさは評価できませんが、実現方法の面では、メタバースの最大の課題は技術統合の突破であり、自動運転は技術的な障壁だけでなく、より多くの問題を考慮しなければならない可能性があります。無人車の実現は必然的に人々の移動方法や活動習慣を覆し、メタバースはさまざまな産業を覆すでしょう。

自動運転の普及は段階的に進めていく必要があります。メタバースが成功すれば、大規模に普及させることは容易になります。

自動運転とメタバースに関しては、どちらを優先したいですか?