[[408565]] 香港のサウスチャイナ・モーニング・ポストに6月29日に掲載された記事「中国の道路走行ロボット軍団が未来のインフラ整備への道を開く」。 4年かけて建設された世界第2位の水力発電所、白河潭水力発電所の建設など、中国のインフラ建設ブームでは人工知能が幅広く活用されている。しかし、この技術の主な目的は労働者の活動を調整することです。数十年にわたって、建設業界におけるロボットの活用は単なる話に留まっていました。 しかし、中国には、5Gなどの破壊的技術、インフラへの多額の投資、高騰する人件費によって、小規模ながらも急速に拡大している建設ロボット軍団がいる。 漢渭河水路転換プロジェクトに携わる上級土木技術者のヤン・ジュンレ氏は、今月発表された論文の中で、ロボットの使用により中国の建設産業は「労働集約型産業から知識ベースのハイテク産業へと」変貌しつつあると述べた。ヤン氏らは論文の中で、「ローラーは健康に害を及ぼす可能性のある強い振動を生み出す」ため、人間の運転手は頻繁に休憩を取る必要があると述べている。ロボットは建設の品質も向上させると彼らは言う。 困難にもかかわらず、四川省大肚河の双江口水力発電プロジェクトはロボットの使用を新たなレベルに引き上げました。中国は人工知能ロボットの助けを借りて高さ312メートルのダムを建設する予定だ。米国のGPSとマイクロ波無線を通信に利用する漢拏河分水プロジェクトとは異なり、双江口ダムで作業するロボットは中国の北斗ナビゲーションシステムと5G通信技術を利用する。 昨年、浙江省の交通局は道路整備にロボットを使用することを初めて承認した。これまで、建設ロボットのほとんどはロードローラーでしたが、計画されている高速道路プロジェクトの中には、道路をアスファルトで舗装するなど、より広範囲の作業をメンテナンスロボットが管理できるものもあります。 (著者:スティーブン・チェン、翻訳:チェン・ジュナン) |
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