自動運転タクシーが登場！

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武漢晩報（王超然記者）自動運転タクシーに乗ってみての感想は？車の中に運転手はいますか？迷子になるでしょうか？ 2月19日、記者は武漢経済技術開発区の人工知能科学技術パークを訪れ、その安全性と安定性を体験するために約6キロの先行試乗を行った。

同日午後、記者は科学技術パークに数十台の自動運転タクシーが駐車しているのを目撃した。エンジニアのガオ・ユーフェイ氏は、この車両はライダー、高解像度カメラ、ミリ波レーダーなどの複数のセンサーを搭載することで360度の全周囲認識を実現し、周囲の情報をスキャンしてリアルタイムで正確に自車の位置を特定し、自動運転を実現できると紹介した。

記者は自動運転タクシーに乗り込み、後部座席の小型ディスプレイを通じて、周囲の環境の3次元デジタルモデルと車両システムが計算した信号機の状態を同時に見ることができた。高宇飛氏は、武漢には高架やトンネルなど複雑な道路状況が多いが、タクシーに搭載された高精度測位モジュールにより正確な測位が可能となり、車両の正確な運転を確保できると紹介した。

自動運転タクシーには運転手はおらず、安全担当者のみが乗務します。高宇飛氏は、安全性と規制を考慮し、運転の安全を確保するために、緊急時に安全担当者が車両を引き継ぐ体制を整えていると紹介した。安全担当官の朱其祥氏は、安全担当官は運転中、高い集中力を維持する必要があり、考慮すべき事項がたくさんあると述べた。車両自体に加えて、車両の運転に対する外部要因の影響も考慮する必要がある。そのため、乗客は運転中に安全担当官に話しかけ、注意をそらしてはならない。

この一連の自動運転タクシーは、近々、一般向けに無料試乗できるようになる予定だ。高宇菲氏は、タクシーが正式に運行開始されると、市民は携帯電話で注文できるようになり、バックグラウンド割り当てにより、車両は自動的に乗客のもとへ走り、自動注文受付を完了できると紹介した。今後は、試乗によるユーザー体験評価情報をもとに、自動運転タクシーの運行サービスや技術を継続的に改善・充実させ、試乗におけるユーザー満足度の向上に努めてまいります。