音声対話とニューラルネットワークで構築された人工知能車両システム「WindLink 3.0」が正式に発売されました

明日のフライトとホテルを予約し、天気を確認する。このようなシナリオは誰もが経験したことがあると思いますし、スマートフォンですべて処理できますが、運転中にこれらが起こったらどうなるでしょうか。ほとんどの人は、道路脇に車を停めてこれらの操作を行い、そのまま走り去るというやり方をしますが、そうすると多くの時間が無駄になりますし、駐車禁止の高速道路区間に遭遇した場合は危険でもあります。これで、車を止める必要がなくなり、音声コマンドを使用して、運転中に上記のシナリオ操作を完了できます。

東風風神、百度、PATEOが2年かけて共同開発した人工知能自動車システム「WindLink3.0」がついに発売された。このシステムは、ユーザーエクスペリエンスを中核とし、ハードウェアシステム、UIデザイン、AIインテリジェント音声、エコロジカルアプリケーション環境の4つの側面から、さまざまな開発者のR＆Dの利点を組み合わせて、ユーザーに最高のユーザーエクスペリエンスを提供します。

ハードウェア面では、東風風神 WindLink3.0 システムは、IMX 6Q Plus 高性能クアッドコアプロセッサと超強力な GPU ハードウェアを搭載し、4G メモリ + 32G ストレージスペースと組み合わされています。3D レンダリングなどの計算負荷の高いタスクを実行しても遅延が発生しません。

ソフトウェア面では、WindLink 3.0システムは、Baidu DuerOS、Dongfeng Fengshen、Boyaの有利なリソースを導入し、Baidu Cloud、Baidu Maps、Baidu Brain、Suning、Air Travel、Ctrip、Meituan、Himalaya、ETCP、Kuwo Musicなどの複数の製品を統合しました。通話、テキストメッセージ、音楽などの基本機能に加えて、ホテル予約、製品購入、フライト問い合わせ、エンターテイメントなどの機能をユーザーに提供できます。

最も驚くべきことは、WindLink3.0システムがBaiduのDuerOSニューラルネットワークシステムによってサポートされていることです。このようなWindLink3.0システムは強力な機械学習機能を備えており、ユーザーの旅程、道路状況、車両の状態、気象状況、ユーザーの日常の食事、旅行、買い物習慣、その他多くの使用習慣に基づいて、パーソナライズされたサービスを積極的にプッシュできます。

同時に、WindLink3.0にはヒューマン・コンピュータ・インタラクションシステムも搭載されており、初級レベルの認識と実行を廃止しました。WindLink3.0システムの音声認識精度は97％以上に達し、ユーザーのコマンドや長い文章を正確に認識できるため、自動車運転中の誤ったコマンドによる危険を軽減します。