クラウドネットワークとAIに焦点を当てると、3大通信事業者の財務報告はどのようなことを明らかにするのでしょうか。

少し前に、中国移動、中国聯通、中国電信の3大通信事業者が2023年第2四半期の財務報告書を発表しました。 2023年上半期、中国移動、中国電信、中国聯通の総収入はそれぞれ5,307億元、2,587億元、1,918億元だった。デジタル化とインテリジェント化の流れの下、財務報告データから判断すると、クラウドネットワークコンピューティングパワーの構築とAIビッグモデルの配置は、3大事業者の財務報告におけるもう一つのハイライトとなっている。

クラウドネットワーク統合：通信事業者が導入を強化

現在、クラウドコンピューティング業界全体が成熟段階に入り、コンピューティング、ストレージ、ネットワークなどさまざまな垂直分野で多数のクラウド製品が登場しており、各メーカーの事業領域は広範囲に重複しており、競争は非常に熾烈になっています。このような状況では、単一のパブリッククラウドやプライベートクラウドでは、既存のビジネスニーズを満たすことができなくなります。企業は、新しいビジネス展開に適応するために、複数のクラウド環境を共存させる必要があります。クラウドコンピューティングは、マルチクラウドハイブリッドの時代に入ります。

実際、基盤となるテクノロジーに関してはクラウドコンピューティングベンダー間で大きな違いはなく、IaaS 製品はますます均質化しています。テクノロジー、サービス、製品モデルのいずれの面でも、各クラウドサービスプロバイダーは差別化されたクラウド製品を作成する方法を模索しています。このような状況において、クラウドとネットワーク間の効率的な連携は、製品の差別化競争力の重要な指標となるでしょう。クラウドとネットワークの統合は、単純な相互接続から「クラウド + ネットワーク + ビジネス」へと徐々に移行しています。

「クラウド＋ネットワーク＋ビジネス」は上方向と下方向の2つの方向に分かれています。特定のエンタープライズアプリケーションとの統合により、クラウドネットワーク統合製品はより明確な業界特性とユーザーニーズを持つようになります。また、ICT サービスとの統合により、クラウドネットワーク統合製品は基本的なサービス機能とより密接に統合され、最終的にはコンピューティングリソースの合理的な割り当て、サービスリソースの動的な調整、および業界特性とユーザーニーズにより適合したカスタマイズされたクラウドコンピューティングサービスが実現されます。

クラウドネットワーク統合レイアウトの面では、3大事業者が急速に成長しました。今年上半期、中国移動のデジタル変革収益は主要事業収益の増加の84.1%を占め、DICT収益は前年同期比24.9%増の602億人民元となった。さらに、中国電信の産業デジタル化事業も急速な発展傾向を維持し、売上高は前年比16.7%増の688億人民元に達した。同時に、クラウドサービスと産業のデジタル化が最大の投資方向となっています。現在、デジタルトランスフォーメーションと政府・企業部門の継続的な加速が、3大通信事業者の評価額上昇の重要な原動力となっています。

具体的には、今年上半期、中国移動のデジタル変革収益は主力事業収益の増加の84.1%を占め、DICT収益は前年同期比24.9%増の602億人民元となった。中国聯通の財務報告データによると、同社の産業インターネット収益は今年上半期に430億人民元に達し、初めて主要事業収益の25％以上を占め、同社の収益成長と構造最適化を推進する重要な原動力となった。さらに、中国電信の産業デジタル化事業も急速な発展傾向を維持し、売上高は前年比16.7%増の688億人民元に達した。

クラウドサービス分野では、天一クラウドの売上高は459億元で、前年比63.4%増加した。中国聯通クラウドは売上高255億元を達成し、前年比36%増加した。モバイルクラウドの収益は422億人民元に達し、前年比80.5%増加した。 2022年の年次報告によると、昨年の3大事業者のクラウド収益は合計1443億元で、今年わずか半年で事業者のこの分野からの収益は昨年の80％に達したことになります。

私の意見では、これらのデータは、クラウドネットワーク統合とデジタル変革における 3 大事業者の積極的な取り組みと目覚ましい成果を示しています。国内有数の通信サービスプロバイダーとして、企業やユーザーのニーズに応えるため、技術革新とサービス向上を強化し続けています。

AI 2.0に賭けて努力を続ける

昨年末からChatGPTなどAIアプリケーションの波が世界中で起こっています。このような背景から、わが国は今年初めに「デジタル中国建設の全体配置計画」を発表し、「デジタル中国の建設は、デジタル時代の中国式現代化を推進する重要な原動力であり、新たな国家の競争優位性を築く強力なサポートである」と提言し、コンピューティングパワーと輸送力の二重の主力となる事業者にビジネス成長の絶好の機会をもたらしました。

中国移動の財務報告によると、2023年上半期の研究開発費は85億1500万元に達し、前年同期比21.6％増加し、営業利益の1.6％を占めた。中国電信の研究開発費は41.4億元で、前年比27.2%増、営業利益の1.6%を占めた。研究開発人員は昨年末より21.4%増加した。中国聯通の研究開発費は24億3500万元で、前年比11.3%増加し、営業利益の1.27%を占めた。これらのデータは、通信事業者がデジタル変革への投資を増やし、研究開発能力を向上させていることを示しています。

実際、今年上半期に流行したAIビッグモデルに対して、事業者は注目し、投資を増やしています。中国移動は、オペレーターの特性を備えた「九天」人工知能プラットフォームを構築し、アルゴリズム、プラットフォーム、機能から大規模アプリケーションまで、産業グレードのインテリジェントサービス機能を形成し、27の分野で830以上のアプリケーションを実現しました。さらに、チャイナモバイルは、業界のスマート化と統合化を支援するために、九天海算政府事務ビッグモデルと九天顧客サービスビッグモデルもリリースしました。

中国移動はすでに生成AIで4つの契約を結んでいると報じられている。まず、China Mobile は現在、コンピューティングパワーネットワークを構築しており、これは間違いなく AI コンピューティングパワーに大きな役割を果たすでしょう。第二に、中国移動はすでにNLP、ディープラーニング、マシンビジョンなどの能力を備えており、昨年は30億元以上の収益を達成しました。 3つ目に、チャイナモバイルはデータ面で優位性を持っています。最後に、チャイナモバイルは運用・保守や顧客サービスにおける AI の広範な活用を実現しました。

中国電信は、ギャラクシーAIアルゴリズムプラットフォームの基礎を構築し、5,500の自社開発シナリオアルゴリズムを開発しました。数百億のパラメータを備えたギャラクシージェネラルビジョンビッグモデル2.0をアップグレードしてリリースし、垂直分野インテリジェンスから汎用インテリジェンスへの移行、都市ガバナンスから数千の産業のエンパワーメントへの移行を実現しました。また、音声とマルチモーダルビッグモデルの主要機能を向上させた生成セマンティックビッグモデルTeleChatをリリースしました。

実際、中国電信の2022年度財務報告会で、中国電信の柯睿文会長は、AIは同社が注力する4つの主要な技術方向の1つであると述べており、同社はAIの発展に細心の注意を払っている。次のステップではさらなる開発努力が行われ、専門会社である中国電信デジタルインテリジェントテクノロジーブランチが設立された。中国電信は14の業界で多数のAI事例を蓄積していると報じられている。

中国聯通は、同社初の人工知能ビッグモデル「紅湖グラフィック・テキストビッグモデル1.0」を発表しました。このモデルは、通信事業者の付加価値通信サービス向けに特別に設計された垂直産業ビッグモデルです。トレーニングパラメータが異なる8億と20億の2つのバージョンがあります。

アナリストは、事業者がAIビッグモデルの分野に参入したことは、AIビッグモデルが現在非常に人気があることを示していると考えています。同時に、事業者が新興産業に進出し、ビッグモデルを通じて事業を拡大したいと考えていることも示しています。現在、AIビッグモデルは単一のアプリケーションではありません。汎用AIは多くの分野に組み込まれており、ニッチな分野のデータと知識を応用できるだけでなく、ニッチな分野の企業をAIビッグモデルエコシステムに組み込むことで、アプリケーションエコシステムの形で業界に力を与えています。