Google は交通信号に AI を導入して汚染を削減

タイミングの悪い信号は貴重な時間を無駄にするだけではありません。 Google の最高サステナビリティ責任者であるケイト・ブラント氏が指摘するように、これは環境と公衆衛生にも有害です。

10月9日、海外メディアの報道によると、Googleは最近、ユーザーがより賢く、より環境に優しい決定を下せるよう支援することを目的として、持続可能性に焦点を当てた一連の製品とアップデートをリリースした。しかし同社は、人工知能を使って信号機の効率を高め、全体的な汚染を減らすプロジェクトにも取り組んでいる。

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「交差点に車を停めていると、アイドリング時間によって燃料が無駄になり、大気汚染が進む」とグーグルの最高サステナビリティ責任者ケイト・ブラント氏は言う。「グーグルの新しいプロジェクトは、人工知能を使って都市の交差点の交通状況と時間を測定・計算し、より効率的に時間を計ることになる」

ブラント氏によれば、同社の人工知能研究者チームは、このデータを正確に計算・収集し、非効率的な交差点を最適化するモデルを訓練することに成功したという。

Google はこれまでイスラエルの 4 か所で試験運用を行っており、燃料と交差点での遅延が 10 ～ 20 パーセント減少したことを確認している。 Google はこれらの交差点の 1 日の平均交通量を明らかにしていないが、動画ではかなり混雑した交差点が映っている。同社はまた、AIが現在のシステムや特定の交差点の信号とどのように連携するかについても説明しなかった。

「まだ初期段階ですが、これらの有望な結果を受けて、リオデジャネイロで新しいパイロットを開始し、世界中の他の都市と連携しています。AI管理の交差点が実現するまでには、少なくとも数年かかるでしょうが、これは業界が長年にわたり協力して取り組んできた完全なスマートシティのビジョンに向けた一歩です。」とブラント氏は語った。

車両が停止するか発進するかを人工知能に判断させるという考えは不安で潜在的に危険に思えるかもしれないが、信号機をより効率的にするという目標はそれだけの価値がある。厳格なテストと安全対策により、大量の燃料の無駄と排気ガス汚染を削減できることが期待されています。