中国で自動運転元年となるのは何年でしょうか？ 2021年かも

インテリジェント化は将来の自動車発展の基本的な方向であり、自動運転技術は将来の自動車発展の重要な最先端方向として、現代のセンシング技術、通信技術、自動制御技術、人工知能技術を統合し、運転者の過失による交通事故を効果的に減らすことができます。同時に、交通渋滞の緩和、交通効率の向上、エネルギー消費の削減に大きな可能性を秘めています。

中国は自動運転の分野では比較的遅れてスタートしたが、現在、地方政府は政策や基準の策定を加速し、技術研究開発のペースを上げている。

中国の自動運転に関する政策と規制

国務院が2015年に発表した「中国製造2025」文書では、インテリジェントネットワーキングの発展が正式に国家戦略のレベルに引き上げられ、2020年までに中国はまず支援運転の全体的な技術を習得し、まず独立した研究開発システムを確立する必要があると明記され、2025年までに自動運転の主要技術を習得し、比較的完全な自動運転産業クラスターを構築する必要があると明記されました。

2017年1月に発行された「国家自動車インターネット産業標準システム（インテリジェントコネクテッドカー）構築ガイドライン」では、中国の自動運転標準システムの構築枠組みと目標原則がさらに明確化されました。

2018年4月、工業情報化部、公安部、交通運輸部は共同で「スマートコネクテッドカー路上試験管理規定（試行）」を発行した。 「管理仕様」では、関係する所管当局が現地の実情に基づいて実施規則を策定し、インテリジェントコネクテッドカーの具体的な路上試験を組織することを提案している。路上試験規格が発表されて以来、北京、上海、平潭、福建、長春、重慶、深セン、無錫、杭州、長沙、済南などの都市は、それぞれ自都市に適した路上試験管理措置を導入し、複数の企業に複数の路上試験ライセンスを発行した。

2018年11月、工業情報化部の公式サイトは「5905-5925MHz周波数帯の車両インターネット（インテリジェントコネクテッドカー）直接通信用使用に関する暫定管理規定」を発表し、LTE（第4世代移動通信技術）の進化形であるV2X（車両と車両、車両と人、車両と道路の直接通信）インテリジェントコネクテッドカーの直接通信技術のために、5905-5925MHz周波数帯に総帯域幅20MHzの専用周波数リソースを割り当てることを計画した。

2019年5月、工業情報化部は「2019年インテリジェントコネクテッドカー標準化作業の重点事項」を発表し、先進運転支援システム、自動車情報セキュリティ、車両ネットワーキングなどの重要な標準の策定を着実に進め、自動運転の標準をサポートする参照基盤を改善することを明確に提案しました。

2020年2月、国家発展改革委員会、工業情報化部などの省庁・委員会は共同で「インテリジェント車両イノベーション・発展戦略」を発表し、5Gの商用展開を組み合わせて、5Gと車両インターネットの協調構築を推進する必要があると指摘した。2025年までに、中国の標準的なインテリジェント車両関連システムが基本的に形成され、車両無線通信ネットワーク（LTE-V2Xなど）が地域カバレッジを実現します。新世代の車両無線通信ネットワーク（5G-V2X）は、一部の都市や高速道路で徐々に適用され、高精度の時空間参照サービスネットワークが完全なカバレッジを実現します。

2020年12月、交通運輸部は道路交通自動運転技術の開発と応用を促進し、「インテリジェント車両イノベーション開発戦略」の徹底的な実施を推進するために、「道路交通自動運転技術の開発と応用の促進に関する指導意見」（以下、「指導意見」という）を発行しました。 「意見」は、2025年までに自動運転に関する基礎理論研究が積極的に進展し、インテリジェント道路インフラや車路連携などの主要技術と製品の研究開発、試験検証が重要な突破口を開き、自動運転に関する基本的かつ重要な標準が数多く発行され、国家レベルの自動運転試験基地やパイロット応用実証プロジェクトが数多く構築され、いくつかのシナリオで大規模な応用が実現し、自動運転技術の産業化が促進されると指摘している。

こうした状況は、中国における自動運転の発展を刺激する上でプラスの役割を果たしている。

現在、中国のインテリジェント運転産業はL2からL3への移行段階にあり、技術は進歩し、法律や規制も徐々に改善されています。しかし、中国の自動運転爆発元年はまだ到来していない。結局のところ、自動車業界は厳しく、L3がなければ自動運転元年とは言えない。多くの業界関係者は、2021年はL3自動運転車元年になるかもしれないと分析しています。一部の自動車会社はすでにL3の技術力を持っていますが、大規模な商用化にはしばらく時間がかかるでしょう。しばらく様子を見ましょう。