EUのドローン関連法は国内メーカーにとって恩恵か、それとも災いか？

ユーザーがドローンを操作する方法を規制する法律が来週の木曜日（1月7日）に施行される。

この法律はノルウェーやアイスランドを含むすべてのEU加盟国間で規則を調和させるものであり、英国もこれに追随する予定である。

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ユーザーがドローンを使用できる場所を明確に示し、ユーザーの位置を簡単に特定できるようにします。 商業利用と娯楽利用の間のギャップが解消され、ドローン市場の成長がさらに促進されるでしょう。

これまで、ドローンに関する法律はわかりにくく、国によって大きく異なっていました。 世界最大級のドローンメーカーの一つであるDJIはこの動きを歓迎した。 「この制度は手続きを簡素化し、ユーザーは海外の地域ごとの異なる規制を気にすることなく、国から国へ旅行する際にドローンを自由に使用できるようになる」と同社の公共政策責任者、クリスチャン・シュトルウェ氏は述べた。

しかし、規制によれば、小型ドローンであっても、英国の民間航空局である関連する航空管理部門に登録する必要があります。

この法律の目的は、当局がドローン使用者を追跡し、無責任な使用や許可されていない場所での飛行を防止できるようにすることである。

この規則では、ドローンのカテゴリーとして、高、中、低の 3 つが新たに設けられます。

1. 低リスクまたはオープンカテゴリーのドローン: 許可は必要ありませんが、厳格な操作制限の対象となります。
2. 中程度のリスクまたは特定のカテゴリのドローン: リスク評価に基づいて国家航空局から許可を取得する必要があります。
3. 高リスクまたは認定カテゴリーのドローン: 今後の乗客を乗せたドローンの飛行に適用される航空規則に準拠する必要があります。

趣味人の大多数を占める低リスクのカテゴリーは、欧州で販売される製品が健康、安全、環境基準を満たしていることを確認するために使用されるプロセスであるCEマークを通じて規制される。

ただし、このカテゴリーのドローンには、飛行できる場所に関する追加の規制もあります。

1. 重量が 250 グラム (0.55 ポンド) 以下のドローンは、人の上空を飛行できます。
2. 重量が 250g 以上 2kg 未満のドローンは、人から少なくとも 50m (164 フィート) 離して飛行する必要があります。
3. 重量が2kgを超えるドローンは遠ざける必要があります。 英国のユーザーは、250グラムを超える重さのドローンを人から150メートル以内で飛行させる前に、CAAの公式理論試験に合格し、飛行者IDを取得する必要がある。

ドローンは今年のクリスマスプレゼントとして人気があり、企業での利用も増えています。 コロナウイルス危機により、一部の地域ではドローンによる医療物資の配送を許可する規制が緩和され、最近ではコーンウォールからシリー諸島にかけてテストが行​​われている。

一方、英国のロイヤルメールは2020年12月に初めてドローン配達をテストし、マル島の遠隔地にある灯台に荷物を配達することに成功した。