科学技術の急速な発展は、自動車産業の技術進歩を直接的に推進してきました。自動運転は自動車と技術の結晶ですが、真に自動化された無人運転の実現はまだかなり遠い道のりです。
しかし、自動車ではさまざまな自動化設計が広く使用されています。テスラの自動運転機能は私たちを驚かせます。現在、RVには自動運転の概念はありません。RVは長距離自動運転ツアーの車両として使用されているため、自動運転により長距離運転の疲労を解消できます。 このコンセプト RV は、実際の量産については触れませんが、デザインが独創的です。外観は SF 映画の宇宙カプセル スタイルに基づいています。タイヤは保護シェルに隠されており、宙に浮いているような効果があります。空気抵抗を減らすために、多くの空気力学設計が採用されています。 外装には多数のLED液晶ディスプレイ光源が使用され、全体的なデザインは合理化され統合されており、従来の自動車の外観を完全に覆しています。車の側面、後部、前面には大きな窓が設計されており、車内の乗客に良好な視界を提供し、観光レベルを向上させ、運転席とエンジンルームを縮小し、非常に広々とした開発スペースを獲得しています。 車内にはキッチン用品、二段ベッド、乾湿分離シャワー室、ソファーリビングルーム、コンバーチブルダイニングテーブルと椅子などが完備されています。車内の家具装飾もテクノロジーと高度に融合しており、キッチンの片側には大型タッチLCDスクリーンが設置されています。多くのスマートテクノロジーが採用されており、車窓には透明な情報ディスプレイが付いています。 注目すべきは、内部のストーブは完全に電気式で、ヒーター、冷蔵庫、エアコンもすべて電気で作動する点です。ガリレオのシャシーには大型のバッテリーパックがあり、屋根には大容量のソーラーパネルがあるため、燃料タンク、発電機、ガスタンクは不要で、グリーンエネルギーによる運転が大幅に実現され、騒音が低減され、多くの物理的制御が軽減され、多くのスペースが解放されます。 電子技術の応用により、車内の家具もテクノロジーでいっぱいです。例えば、洗面台の鏡はインテリジェントなコントロールスクリーンです。鏡を見るだけでなく、車内のさまざまな設備を制御し、照明や水温を調整することもできます。テクノロジー愛好家にとって、それは間違いなく一日中遊べるおもちゃです。 上段と下段の設計により、より多くの人が寝ることができます。通常の大きなベッドはありませんが、リビングルームのソファも大きなベッドに変えることができます。車内にはペダルやドライバーはなく、すべて自動運転で、RVの真の疲れない楽しみを実現します。最終的に量産できるかどうかは別として、少なくともスタートを切りました。 しかし、現状では、無人運転技術はすでに利用可能であるものの、実際に道路上で走行させるにはまだ遠いと言えます。 無人運転機能はさておき、このRVの他のデザインにもまだまだ注目すべき点がたくさんあります。サイドドアは外側と上方にスライドするガラスドアです。大きなオープンエアのプラットフォームを下から押し出すことができ、キッチンを外側のプラットフォームに移動できます。 デザイン面では、10年以上にわたってトップを走っています。モジュール設計により、ユーザーはターゲットを絞ったレイアウトを作成でき、より自由にパーソナライズされたカスタマイズが可能です。単なるキャンピングカーではなく、完全なエコシステムでもあります。 電気での旅なので、途中には充電ステーションが完備されています。自分の予想ルートに応じて、バッテリーパックを適切に組み合わせて、目的地に到着するのに十分な電力を確保できます。Heim は、Galileo コンセプト RV を通じて 2030 年を見据え、旅行者に優れた無人運転体験を提供したいと考えています。 このタイプの RV は、旧式のトレーラー RV や伝統的な宿泊施設に代わるものであり、レンタルにも非常に適しています。 現在、無人運転車はレベル2の自動化しか実現できず、これには運転支援、ACCアダプティブクルーズコントロール、車線維持および逸脱警告、アクティブブレーキなどが含まれており、ある程度まで制御を解放できますが、依然として運転者自身の介入が必要であり、依然として運転者自身によって制御されます。 現在、レベル2の自動運転を実現しているのはSAIC Maxus V90セダンのみであり、無人運転の実現にはまだまだ長い道のりが残されている。 |
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