運輸業界は、人や物を輸送する 10 兆ドル規模の多様なグローバル ネットワークです。しかし現在、業界は補助金、ネットワークの断片化、輸送手段間の競争、混雑、排出量、安全性の増大など、一連の外部および内部の課題に直面しています。時代遅れの政府政策は非効率を招き、従来の技術的アプローチは特定の地域で漸進的な進歩を遂げたものの、広範囲にわたる変革にはまだ至っていません。これは、運輸業界に固有の限界による部分もありますが、大衆の見解や行動パターンの変化の影響も大きく関係しています。 現在、輸送業界全体が混乱状態にあります。興奮から不満、利便性からコストまで、どこから始めればいいのかわかりません。そのため、政策の変更や技術の進歩を導くことは困難な課題となっており、意思決定者や業界関係者は、一般市民の輸送コストの負担を軽減する取り組み(輸送コストは総家計支出の2番目にランクされることが多いことが判明)を行うとともに、業界内の一連の相反するビジョンに対処し、急激に上昇する輸送コストを抑制し、厳格な審査要件に準拠する必要があります。 良いニュースとしては、新たなイノベーションの波がこのギャップを埋めると期待されていることだ。生成 AI は、ポリシーとテクノロジーを効果的に組み合わせて、人や物の輸送方法を再編成し、最適化することができます。 交通機関向けの生成 AI の何が特別なのでしょうか?クローズドシステム内の既存データの分析に重点を置く従来の予測技術とは異なり、生成 AI は思考と創造のレベルをさらに深く掘り下げて、リアルタイムの視覚化を可能にし、さまざまな時間と場所でさまざまな方法でサポートを提供します。生成 AI は、車両設計者、都市計画者、コミュニティ支持者、政策立案者、ビジネス実務者など、さまざまなバックグラウンドを持つさまざまなユーザー グループにとって、より優れたアクセシビリティを提供することもできます。この優れたアクセシビリティにより、情報、アクセス、コラボレーションがこれまでにない新しいレベルに到達しました。 ほとんどの人は、政策文書や専門用語に馴染みがなく、2次元の設計、建物や建設計画、敷地計画、色分けされた近隣地図を解釈する方法も知りません。しかし、人間は音声付きの画像や動画のほうが理解しやすいのです。小さなデータセットを分析して新しい現実世界のデータを生成できる強力なアルゴリズムを備えた生成 AI は、リアルタイムの画像やビデオを使用して、あらゆるレベルの人々に周囲の状況や気持ちを伝えることができます。 2 つまたは 3 つの潜在的なシナリオだけを設計する時代は終わりました。間もなく、チームやコミュニティが集まり、共通の価値観と期待に基づいて、ブロック、車両、サービス、ステーションの数十のシナリオを計画するようになります。このような設計結果は人々の当初のアイデアとは大きく異なり、新しいソリューションには人々が考えたことのない重要な変数が多数含まれることがよくあります。 AI が交通パターンに関するデータを処理できるだけでなく、履歴データ、天気予報、個人や文化の嗜好、リアルタイムの傾向に基づいて将来の状況のシミュレーションを構築できると想像してみてください。周囲にある既存のものから新しいものを作り出す能力は、生成 AI が輸送業界で活躍するための前提と基盤です。 生成 AI はあらゆる分野で広く使用されており、それが何であるか、何ができるかを実証しています。そして、交通はそれが役割を果たす次の分野となるでしょう。 輸送における生成 AI のユニークな特性:
企業は生成 AI を活用し、視覚化やビデオを通じて設計ソリューションの読みやすさを向上させています。 生成 AI の独自の機能特性を考慮すると、このテクノロジーは交通システムにこれまでにない新しいアプリケーションをもたらすことも期待されています。
生成AIは運輸業界のさまざまな分野に根付いています。 これらは、多くの潜在的な用途のうちのほんの一例です。交通の流れをシームレスに調整し、障害が発生する前に予測メンテナンスを実行し、各旅行者にカスタマイズされた通勤体験を提供できる交通システムを想像することができます。生成 AI は、人や物の移動を最適化する上で大きな可能性を示している強力な新興テクノロジーの 1 つです。まだ初期段階ではありますが、これは、生成 AI で実現可能なことの表面に触れたにすぎないことも意味します。生成 AI は、日常業務の最適化に加え、交通の未来を形作る上で大きな変化をもたらすものになると信じています。 しかし、この可能性を実現するには、テクノロジーそのものだけでは不十分で、人を中心に据えた新しいアプローチが必要です。生成AIの「効果」(交通ルートを最適化する方法)だけでなく、その背後にある「理由」(私たちの生活にどのような影響を与えるか)も理解する必要があります。これから到来する AI の波をより有効に活用するためには、輸送分野における生成 AI の応用に向けて、以下の側面から準備を始める必要があります。 データに責任を持つ: データがなければAIもない
スキル開発とエンパワーメント:
イノベーションとコラボレーションの促進:
交通における生成 AI はすでに始まっています — 準備はできていますか? この記事で説明した潜在的な使用事例とシナリオは、輸送分野における生成 AI の可能性のある応用例のほんの一部にすぎません。この新しいテクノロジーが発展し成熟するにつれて、より実用的なソリューションがすべての人に利用可能になります。まだ解決すべき課題はいくつかありますが、生成 AI が実現できれば、より環境に優しく公平な新しい交通手段を生み出す大きな可能性を秘めています。 生成 AI の固有の限界と応用の可能性を積極的に受け入れることで、私たちは協力して生成 AI が最大の価値を発揮できるように導くことができると信じています。また、生成型 AI が運輸部門に前向きな変化をもたらす要因となるよう、この世界的な力を責任を持って活用する必要があります。私たちが違いを乗り越え、信頼と責任に基づいた開発コンセプトを共同で形作ることができれば、AIツールを有効活用して、より良い明日を築くという共通のビジョンのために、交通という重要なパズルを解くことができるでしょう。 |
>>: 新キングクロード3実戦テスト!すべての能力が素晴らしく、麻雀もプレイできます。確かに GPT-4 よりも優れています。
[[431020]]アルゴリズムは、問題を解決するための手順です。同じ問題でも複数の解決策が存在す...
敵対的機械学習とは、主に、攻撃者の能力と攻撃の結果の調査と理解に基づいて、セキュリティ上の課題 (攻...
この記事はAI新メディアQuantum Bit(公開アカウントID:QbitAI)より許可を得て転載...
OpenAI 初の開発者会議は AI の饗宴です。 GPT-4 Turbo、大幅な値下げ、開発者向...
シャオ・ワンは最近少しイライラしている。毎日仕事が終わったらすぐにジムに行って運動していたのですが、...
人工知能は複雑な囲碁のゲームでは簡単に人間に勝つことができますが、科学的な発見に役立つのでしょうか?...
海外メディアの報道によると、マイクロソフトは10月20日、アプリケーションやサービス内の有害な人工知...
[[186234]] 3月22日、百度のトップ科学者アンドリュー・ン氏は、英語のセルフメディアプラッ...
人工知能 (AI) は、面倒で時間のかかるすべての手動プロセスを置き換え、人間が価値の高いタスクに集...
本文を始める前に、写真を見てみましょう。下の図では、写真の右半分に豊富な情報と明確な構造が表れている...
新たなAIの冬が来るのではないかと心配している人は多い。 ML ソリューションは不足していませんが、...