自動運転車の4つの重要な要素：2040年までに市場価値500億ドル

自動運転車は自動車業界にとって非常に破壊的な技術です。現在、多くのメーカーが物流、自動運転タクシー、個人所有の車両への自動運転の適用を試みていますが、まだ開発の初期段階にあるようです。

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調査会社ラックス・リサーチは、自動運転車が500億ドル規模のビジネスチャンスを生み出すだろうと考えている。今後 10 年、あるいは 20 年で自動運転技術の導入を開始するには、レベル 4 または完全自動運転車の実現が唯一の目標ではないことをメーカーは認識する必要があります。

Lux Researchは、2039年までにほぼすべての車両がレベル2の自動運転、つまり少なくともハンズフリーと先進運転支援システム（ADAS）を備えるようになると予測している。レベル 4 または完全自動運転技術に関しては、この機能を備えた車両はほんの一握りしかありません。

レベル3の自動運転システムは、2021年から市場に導入され、2040年までに自動運転車の収益の最大の割合を占めると予想されています。つまり、これらの車両には、自動駐車機能などのより高度な機能が備わっています。

さらに、現在、ほとんどの自動運転車開発者はロボタクシーの運用モデルに注力していますが、この運用モデルが大規模に導入されるまでには、ビジネスモデルと技術的機能を検証するためのパイロットプログラムが数年かかるでしょう。

個人用自動車市場では、レベル 4 の自動運転車の登場により、さらに大きなビジネスチャンスが生まれます。この傾向は、アジアのより多くのメーカーが追求したい研究開発の方向になると予想されます。欧州の自動運転車に関しては、当面はレベル2とレベル3が主流になるでしょう。

自動運転車の分野は複雑な技術、コスト、規制の側面を網羅しているため、自動運転車開発の初期段階での小さな変化でも、今後数年間の業界の進歩を加速させたり、後退させたりする可能性があります。

Lux Research は、今後数年間に自動運転車技術の採用の軌道を変える可能性のある 4 つの重要な要因に注目していると述べています。

• 自動運転車による死亡者数 - レベル 4 の自動運転車の導入ペースは、安全性の確保とできるだけ早期の導入の間で微妙なバランスを取る必要があります。将来の出来事が自動運転に対する一般の認識に影響を与える可能性があり、開発者は自動運転車を導入する前により高いレベルの一般の信頼を獲得する必要があるからです。
• 個人所有の自動車の数 – マイクロモビリティやライドシェアなどの新たなトレンドにより、個人所有の自動車の割合が減少する可能性があります。特に人口密度の高い地域では、人々は通勤に車を運転する必要がありません。
• 標準検証ツールの出現 - 現在、自動運転システムが公道で動作するために必要な基準を満たしているかどうかを検証するための汎用ツールは存在しません。自動運転の開発者は主に自らの進捗状況を自己評価しているため、規制当局が決定を下すのは困難だ。
• システム コスト - 新しいセンサー、コンピューター、アルゴリズムが継続的に新しいシステムに組み込まれるため、自動運転システムのコストがどのくらいの速さで低下するかを予測することは困難です。高すぎるとメーカーの投資難易度に影響します！