21 réponses
  1. Direction Assistée
    Direction Assistée à |

    Pas tout de suite compris le mécanisme de l’opération. On ne sait pas vraiment où sont les essayeurs: dans la voiture ou dans un simulateur qui réagit aux vibrations de la voiture via la bêbête sur le capot ? Dommage car l’idée créative est assez sympa !

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    1. unconcomprendrais
      unconcomprendrais à |

      C’est ton cerveau qui mériterait une assistance, si tu n’es pas capable de comprendre.

    2. Sam
      Sam à |

      En fait si tu rates les 5 secondes de video à 1:05 quand la cupra sort du simulateur, alors la video est incompréhensible….

    3. unconcomprendrais
      unconcomprendrais à |

      perso, j’ouvre les yeux quand je regarde, c’est toujours mieux….

  2. Chantal. P
    Chantal. P à |

    C’est marrant Audi UK a eralisé un spot video au meme endroit :

    http://www.youtube.com/watch?v=lInd8GimJJc

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  3. Christophe@location voiture
    Christophe@location voiture à |

    La fin d’un mythe, la Mégane RS!
    Qui plus est par une Seat qui affiche tarif défiant toute concurrence.Quand on voit le chrono 10s de moins c’est énorme avec 15 cv de + ca laisse rêveur.

    L’égémonie de VAG est fracassant. Aux Rallyes avec la Polo, en Endurance avec Audi, reste plus que la F1. Quand ils y viendront, à n’en pas douter ils ne feront pas que de la figuration

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    1. xxx
      xxx à |

      La f1 ca n’a rien a voir avec le reste, et égémonie, deux catégories … le mythe de la RS n’est strictement pas mort, la voiture accuse les années, faut simplement attendre la prochaine pour réellement comparer, mais ca ca échappe aux pros VW généralement ..Je suis pro rien, j’essaye juste d’être objectif .. Mais en tout cas c’est bien que VW sorte une cupra qui n’est pas un copié collé de l’ennuyeuse Golf GTI.

  4. lionelz
    lionelz à |

    La prochaine megane rs sortira dans une paire d’année et la cupra accusera aussi les années, donc sa reviendra toujours au même. Les pro renault trouvent cette excuse maintenant qu’elle est battu mais ils auront vite oublié cette excuse lorsque la megane 4 rs sortira (si ele fait mieux)

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  5. L'intrépide
    L'intrépide à |

    lionelz > La Mégane RS s’est imposée dans la catégorie en sortant en 2009 en même temps qu’une certaine Focus RS mk2 qui faisait figure d’épouvantail, en même temps également que la précédente génération de Leon Cupra R et le duo Scirocco R/Golf R… alors que cette Cupra arrive effectivement un peu seule.

    J’imagine mal le groupe VAG la confronter aux récentes S3/Golf R, donc pas de réelles concurrentes récentes. C’est un fait…

    Quoique si Peugeot s’en donnait la peine… La RCZ-R, au vu des bons temps réalisés, pourrait certainement reprendre le flambeau et avec la manière !

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    1. tego
      tego à |

      Pourquoi, la Leon ne l’a pas fait avec la manière? A croire les pros Renault, Seat a volé son temps ah ah.
      La rcz r c’est 10 000EUR de plus que la cupra et pas la même catégorie non plus. Et puis un 1l6 et un bruit moteur factice quoi (ou amplifier virtuellement je sais plus)… Voila

    2. L'intrépide
      L'intrépide à |

      Absolument pas volé… mais comme dit par certains, cela ne fait pas tout d’un coup de la M3RS une auto « has-been », loin de là.

      Et pourquoi est-ce que la RCZ-R ne pourrait pas concourir ?
      Après tout, on parle bien de titre de traction la plus rapide… et je ne comprends pas la remarque sur le bruit moteur factice… C’est maintenant un artifice dont use et abuse tous les constructeurs, à commencer par le groupe VAG.

    3. SGL
      SGL à |

      Totalement vrai @ L’intrépide
      Le bruit de sons de moteur synthétiques serait ‘classe’ sur BMW M5 F10 et ‘minable’ sur la RCZ @tego !?
      Bonjour les préjugés, la RCZ R c’est 10 000EUR de plus que la Cupra mais la réponse est dans la même phrase : elle n’est pas dans la même catégorie. la RCZ R c’est aussi 10 000EUR de moins que la TT !
      Soyons honnêtes la Cupra est une super-méga affaire (elle surclasse ses cousines Golf et A3 )
      La RCZ est également une super affaire dans sa catégorie et la Mégane à sacrement des bons restes et une petite évolution peut la remettre en haut du podium.

    4. L'intrépide
      L'intrépide à |

      SGL > Oui, cette Cupra est une très bonne affaire… et perso, à choisir, j’achèterais sans hésitation la Seat plut^ot qu’une Golf R ou une S3 dont le seul dernier réel intérêt est la transmission 4RM.

  6. SGL
    SGL à |

    Ok, je pense que c’est acté comme le dit @ lionelz la Cupra plus récente sur base MQB avec les derniers perfectionnements des GMP du groupe VAG dépasse logiquement la ‘vieille’ Mégane de 2008.
    Cela n’en fait pas pour autant la Mégane RS une auto has-been.
    Et si la Cupra a actuellement le meilleur ratio prix –qualité –performance c’est surtout avec la bénédiction de VW, car Seat reste le vilain petit canard des marques VAG, Seat perd env. 330 EUR par vente de voitures contre un gain de 726 EUR pour une Skoda et 16 800 EUR pour une Porsche.
    C’est également pour ces raisons que la Cupra devienne de facto une bien meilleure affaire qu’une Golf ou A3 à équipement et motorisation équivalente, une super promo le temps que Seat retrouve un niveau de volume de vente correct au saint du groupe.
    Bon maintenant la hiérarchie peut facilement changer avec une 308 GTI puis en version R et une DS4 R restylée et enfin une future Mégane.

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  7. Nithael1970
    Nithael1970 à |

    A travers les com’ des pro vw, on ressent bien les 6 années de frustrations face à la domination de Renault.

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    1. DiZeL
      DiZeL à |

      et vice et versa. On s’en fout, c’est moins pénible que « machin a copié sur bidule » / « bidule est plus fiable que machin ». Là au moins on peut avoir une conclusion simple : il y en a une qui est plus rapide que les autres. Mais pour combien de temps ?

    2. dav
      dav à |

      Renault? Tu parle de ceux qui ont copié l’arrière de la Leon pour leur Clio et qui maintenant font une twingo copie exacte de la Fiat 500. Il n’y a rien de frustrant dans une marque en manque d’inspiration. Par contre les anti VAG (eh oui beaucoup detestent le groupe..) on l’air bien frustré en ayant vu le chrono de la Leon Cupra.

  8. dav
    dav à |

    Ah et j’oubliais.. On ressent la aussi l’exagération (ou le fanatic renault) du pro renault, parce que 6 ans on en est loin! Sa fait 3ans a tout cassé que renault detenait le record…

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    1. SGL
      SGL à |

      Parler d’exagération !? toutes les marques se marquent à la culotte. Maintenant y des pros d’une marque mais de là d’être anti-marque concurrente …
      Si la Clio copie (s’en inspire serait mieux appropriée !?) c’est tout à l’honneur de Seat, idem pour la Twingo 3 vis-à-vis de la Fiat 500.
      Les Mercedes classe B et BMW Série 2 Active Tourer seraient aussi des p^ales copies des monospaces francais !?
      Je pense qu’il peut avoir de l’exagération de tous les c^otés.

    2. L'intrépide
      L'intrépide à |

      Toujours marrant de voir un fanatisme en dénoncer d’autres… Pour ma part, je me réjouis de cette concurrence et surtout que VAG ait enfin compris qu’un ESP permanent n’a rien à faire dans une sportive même moderne.

  9. Chantal. P
    Chantal. P à |

    Au mieux , on aura une mrs encore plus affutée, et une bataille des généralistes pour nous ressortir des compactes survitaminées. On attend toujours une Guilleta GTA , une 308R, une Bravo voire Abarth, une Beetle RSI ….

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