56 réponses
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  1. F.L
    F.L à |

    Mon dieu cette face avant! on dirait un pare-choc de Fiat 500 qui mange un pare-choc de C4 Picasso!

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    1. greg
      greg à |

      Pareil.
      Je trouve cet avant atroce.

    2. SGL
      SGL à |

      Rappelez-vous la sortie du Nissan Juke : c’était moche à vomir, maintenant c’est ‘in’, intelligent, original , etc.

    3. greg
      greg à |

      J’ai toujours aimé la Juke moi :)

    4. SGL
      SGL à |

      Alors attendons de la voir dans la rue.
      Car les C4 Picasso 2 était moche et affreux sur les premières photos, maintenant cette gueule est un vrai plus vis-à-vis des autres monospaces (bo^ite à roulettes)

    5. greg
      greg à |

      Je fais encore te surprendre, mais j’aime aussi le C4 Pic 2 depuis le début.
      Mais pas le grand.
      Par contre la C1 Niet, c’est vraiment atroce.

  2. Etienne000
    Etienne000 à |

    La face avant est une horreur, on peut difficilement faire plus moche !

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  3. SnoiD
    SnoiD à |

    Je trouve l’arrière plus réussi que celui de la 108 par contre l’avant me laisse dubitatif.

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  4. Thomas
    Thomas à |

    Déroutante, la face avant avec ces phares !!! :o

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  5. dranseb
    dranseb à |

    Et bien, l’éuphorique période 2006/2009 des C4 Picasso, C5 II, C3 Picasso, DS3 etc. est définitivement enterrée…

    On dirait un photoshop raté d’un blogueur, basé sur une 108, avec des bouts de C-Elysée (calandre), de C3 Picasso et, plus incongru et incompréhensible, de DS3, bref, un patchwork peu recherché et inabouti, mais non, c’est bien la nouvelle C1…

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    1. DeZ
      DeZ à |

      Je me suis fait la même réflexion sur ce que tu appelles (à juste titre) la période d’euphorie où Citro"en avait ENFIN sorti de belles voitures au look moderne, sobre et séduisant, rompant clairement avec ses anciennes productions au design sans saveur des années 90 début 2000. Et ben non, Citro"en retombe dans ses travers et nous refait des voitures au look bizarro"ides comme au bon vieux temps. Les derniers C4 Picasso le laissait entrevoir, le C4 Cactus a amplifié l’inquiétude et la nouvelle C1 le confirme définitivement. A croire que les C4 II, C4 Picasso et C5 II n’étaient que des béta test pour la ligne DS. N’empêche je préfère quand même cette C1 à la 108.

    2. SGL
      SGL à |

      Euh !
      il me semble que vous oubliez UN petit paramètre, la contrainte budgétaire, la C1 doit être commun avec 95% de pièces communes avec la 108 et futur Aygo.
      Elle n’est donc pas une 100% Citro"en , loin de là, l’originalité de la proue avec le dessin interne des feux arrière est le seul moyen de la différencier de ses autres soeurs.

  6. rickyspanish
    rickyspanish à |

    Euh ? Comment dire ???

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  7. litlfred
    litlfred à |

    C’est assez particulier certes, mais il faudrait savoir ce que l’on veut. On lit partout que les voitures se ressemblent , ne sont pas originales etc.
    En voici une qui essaye de trancher et sortir des codes. Succes ou pas, laissons lui le temps d’arriver dans la rue pour en juger

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    1. Kaizer Sauzée
      Kaizer Sauzée à |

      +1 avec toi

      En ce moment Citro"en se lache et prend beaucoup de risques au niveau du design, et c’est tant mieux si cà marche. On ne peut pas fustiger VAG et sa fadeur et crier au loup devant la prise de risques de Citro"en, Faut rester cohérent.
      On a le droit de ne pas aimer, pas de condamner.

      Moi cette face avant me pique les yeux, c’est vrai, mais poutquoi-pas ? `A voir de près. Et comme d’autres ici, je trouve les feux arrières mieux intégrés que sur la Peugeot.

      Mais mon coeur à moi bat pour la twingo…

    2. SGL
      SGL à |

      Messieurs, sur le fond vous n’avez pas tort !

  8. 4aplat
    4aplat à |

    « la Citro"en C1 joue la carte du décalage et des couleurs vives »: Oui, présentée en gris alu comme 80% des voitures neuves avec quelques touches de couleur …
    Il y a un soucis là !!!

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  9. phil
    phil à |

    … je suis peut être le seul, mais moi j’aime ;)

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    1. greg
      greg à |

      Au fou :o

    2. Alex
      Alex à |

      peut etre apres 2-3 verres…

  10. Verth.
    Verth. à |

    Sauf la couleur grise et la face arrière cheap et passe partout, elle est plut^ot réussie !

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    1. Claudy
      Claudy à |

      D’accord avec toi. L’avant a une vraie personnalité, alors que si on enlève les chevrons à l’arrière, difficile de deviner de quelle marque il s’agit…

    2. plop
      plop à |

      …en même temps sans les chevrons à l’avant j’aurai parié sur une chinoiserie.

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